大众中国回应停产传闻，万万没想到是芯片的问题，一汽大众就停了一周，周一正常生产，如果你不知道大众中国回应停产传闻怎么回事，可以看看本站提供的介绍哦！
又是芯片卡的脖子！ 疫情影响下，全球芯片供应迎来了短缺。 这次是汽车制造商遇到了供不应求的危机。 据报道，12月4日，半导体芯片的全球供应已扩展到汽车行业，导致一汽大众和上汽大众停产。 大众汽车中国回应说，尽管芯片供应受到影响，但情况并不像谣言那样严重，目前正在寻求解决方案。
缺的是某几款车的ECU，现代发动机控制的核心，之前我们都说航发上FADEC，实际上车上也早就是电控了，连非常小的除草机上的汽油机也电子化了。
可惜国产车规的这块一直由于供应商的路径依赖，长期依赖于F国某司。
现在是时候做出改变了。至于改变多少，这个我也不知道，总之这将是国产MCU/ECU/分立器件领域新的机会，至于这个机会有多大，我也不知道，不过看在蔚来这种车一年能被订大十几万辆来看，这个数应该不低哈哈哈。
是因为全球疫情，导致芯片供应减少，而全世界只有中国的芯片需求在增加。而中国的芯片需求绝大部分靠进口，所以看起来情况最严重。只有增加芯片的国产化率，才能解决问题，汽车芯片门槛低中芯也能做，所以说这是好事儿，国产芯片的机会来了！
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