2023国补取消后很多人都在讨论要不要买新能源，毕竟补贴取消后可以说自己要多出至少4K+的资金，不过本身国家补贴也是希望大家多支持新能源车辆，如果国补取消那就代表我国的新能源已经进入了稳定市场，不需要国家来加持了。
截止至文章发布，官方并没有发布任何关于2023年新能源补贴延期的政策，因此结合2022年发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》政策来看，从2022年12月31日起，国家对购买新能源汽车不再发放补贴政策，2023年新能源补贴并没有延期。
从2023年起，高达万元的新能源汽车补贴正式退出。
根据财政部等四部门发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，国家新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，在此之后，已登记的车辆不再给予补贴。
此前，在2022年国家补贴政策下，插电式混合动力车型补贴4800元，续航里程在300 - 400公里的新能源汽车补贴9100元，续航里程在400公里以上的补贴1.26万元。
对于国补退出车企给出了不同的反应：有的企业直接宣布涨价，有的高调承诺不涨价，有的企业选择按兵不动，有的企业在不涨价的基础上开展促销活动。
国补退出，这意味着新能源汽车的定价完全市场化，今年价格波动可能会比较频繁。
“国补”政策推出的初衷是为了培育新能源汽车市场，刺激新能源汽车消费，大幅降低购买门槛。如今不再延续，是“功成身退”。当前新能源汽车的市场已经培育起来，中国市场也稳居全球新能源产销量榜首多年。未来，市场将进入没有国家补贴“扶持”下的完全竞争，优胜劣汰之下，新能源汽车企业为了销量，必然也会推出不同的促销组合吸引用户购买，新能源汽车的价格往下走也将是必然趋势。
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