我们都知道，每年春节期间，都会有很多的人放假回家过年，高速公路上面会有很多的车，就会容易出现车流量的高峰期，就会容易导致堵车，这是比较常见的一种现象。那么2020年春节高速堵车要堵多久呢？下面让我们具体来看看吧！
春节期间最堵道路平均拥堵时长超过7小时/天。
春节期间1月24日至1月30日，预计全国高速易拥堵路段主要是：G0425 广澳高速广州段（横沥立交-坦尾桥），白天拥堵延时指数 6.1，平均车速仅 15km/h；其次是 G55 二广高速荆州段（马市高架桥-荆州长江 大桥），白天拥堵延时指数 4.6，平均车速 18km/h 左右，以及 S07 徐明高速滁州段（淮河特 大桥-明光枢纽），白天拥堵延时指数 4.1，平均车速 26km/h。
值得注意的是，高德地图报告预测，春节期间（1月24~30日）和春节后，G0425 广澳高速广州段是全国高速最易拥堵路段，最堵道路平均拥堵时长超过7小时/天；广东出程、返程最易拥堵缓行的高速主要是清连高速的部分路段；而春节期间白云机场高速双向拥堵程度不高，基本畅通。
根据近年来相关数据显示，春节前夕拥堵不明显，从正月初三开始出现拥堵现象，初五、初六出现拥堵概率高，元宵节过后拥堵有小幅上升，具体时段为10时至11时、15时至17时。
高速交警建议广大驾驶人根据行程合理安排出行时间，尽量选择错峰出行，避免拥堵。
根据近年来统计数据显示，拥堵易发路段主要集中在G3京台高速与G1511日兰高速，以及山东省与河北省的省界附近。具体包括：G3京台高速的晏城立交至万德段；G1511日兰高速的平邑至泉林段、泗水至济宁西段、曹州立交至菏泽南段；G20青银高速的晏城立交至高唐东段；G35济广高速孝里至平阴段。
高速交警提醒广大驾驶人：遇有拥堵情况时，请按顺序依次等候通行，严禁占用应急车道。
由于回家的时候大家走的都是高速，在高速公路上一旦发生了刹车失灵或者是爆胎将造成重大交通事故，车主的生命安全根本无法保障，所以在上高速之前必须要检查一下刹车系统和轮胎是否正常。检查的方面有很多，比如说胎压轮胎是否有鼓包，刹车油是否充足，不要觉得麻烦而忽略了这些检查，这就是在出事故之前能够保护大家的一个安全步骤。
虽然大家回乡心切，有很多人在放假之后连夜赶回家，但是在高速公路上并没有路灯，在晚上行驶的时候会有些怕，而且在夜间行车有着很多不确定的因素，非常容易出现事故，所以大家最好是赶在白天的时候行车。下班之后可以在家里好好休息一晚上，然后收拾一些要回家带的物品，等到第2天一早休息好了再上路便可以，回家虽然很多人都非常期盼但是也不可操之过急。
其实不光是在春节期间应该注意，平时大家跑高速的时候也应该将车距这一问题牢记在心。车与车之间的距离越远，发生事故的几率就越低。而且车速越快就应该保持更远的车距，开车久了的司机都会保持一个良好的车距，在春节期间很有可能会下雪，到时候道路上如果有了积雪会特别的滑，这个时候就需要大家控制速度，并且加大车距。
在一些客流量比较大的路口肯定会出现堵车，每年都会有许多车主实时上传堵车的状况，大家其实总结一下就轻易能够知道高速哪段最为堵车，到时候你们就可以查询一下回家的路段上是否有堵车高峰路段，如果有的话那么就避开这个路段。春节跑高速的5大注意事项，新老司机都需牢记，降低一半事故率！大家也可以查一下哪个时间段容易堵车，尽可能避开在这一时间段内回家，可以选择提前走或者是错开堵车高峰期后再跑高速。
有些人离老家比较远，可能要开7八个小时的车才能够回到家中，一个人如果连续开8个小时的汽车会非常的困，到时候整车人的安全都无法保障。所以国家有规定连续开车4个小时必须停下车来休息，在高速公路上每隔一段距离就有服务区，当大家累了困了的时候就可以去服务区休息一下，然后吃点饭喝点水，等整理好了之后再上路。
报告预测显示，今年春运期间迁徙最常用的交通工具依然是火车，占比约56%，尤其随着中国高铁的大发展，火车正成为一个舒适、快捷且经济的交通出行方式。而在短途出行中，汽车显然是一个更合适的选择，占比达38%。其中飞机的占比最小，不到6%，还有巨大的增长空间。
在铁路运输方面，广州南站作为广州铁路客运枢纽的中心站点之一，也是连接京广铁路、广深港铁路、贵广铁路等多条铁路的核心车站，自然而然成为春运期间最忙碌的火车站；其次就是杭州东站，它是接轨上海、连接苏南、辐射浙江各地的中心节点，在长三角铁路客流中始终保持超高“人气”；第三名是沟通东西、连接南北的中部交通要塞的郑州站；紧随其后的有上海虹桥站、深圳北站、南京南站等火车站。从地区分布来看，在春运热门火车站前十名中，南方车站占据了绝对优势，共有七个火车站上榜。
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