我们都知道，每年春节的时候，很多地方的人都会放假回家过年，这是比较常见的一种现象。回家过年就会容易导致人多车多，就会容易出现堵车，尤其是高速公路。那么2020年春节期间什么路段最容易堵车呢？下面让我们具体来看看吧！
2020年春节期间什么路段最容易堵车
春节前，预计全国高速易拥堵路段主要是：S22 天潜高速滁州段（天潜高速与 104 国道 交汇处-滁州东枢纽），其次是 G36 宁洛高速南京、滁州段（马群枢纽-滁州东枢纽）， 两段高速白天拥堵延时指数均大于 7.0，平均车速仅 13km/h；，以及 G50 沪渝高速芜湖、铜陵段（孙村隧道-新桥河大桥），白天拥堵延时指数 4.8，平均车速 21km/h。
而拥堵涨幅较高的道路也主要集中在长三角，与2019年平日的拥堵延时指数相比， G36 宁洛高速南京段（六合南枢纽-滁河特大桥）涨幅达 700%以上，白天平均速度仅 11km/h。
春节后，预计全国高速拥堵路段主要是：G0425 广澳高速广州段（横沥桥-坦尾互通），白天拥 堵延时指数 5.4，其次是 G4 京港澳高速安阳、邯郸段（安阳河以北-豫冀界服务区以北），白天 拥堵延时指数 4.4，两条高速平均车速均 17km/h 左右，以及 G36 宁洛高速滁州、蚌埠、亳州段 （宁洛高速与 203 省道的交汇处-滁州东枢纽），白天拥堵延时指数3.9，平均车速 26km/h。
从全国范围来看，高速拥堵主要分布在长三角地区、粤港澳大湾区、四川西部、 湖南南部以及北京、恩施、伊犁等区域。
作为我国的政治、文化中心，也是北方经济的重要核心区，京津冀地区的高速拥堵状况备受外界关注，其中最拥堵的路段主要集中于北京。此外，石家庄和保定也是高速路段比较拥堵的城市。从时间上看，京津冀地区1月10日-16日是去程高峰，拥堵时段多在上午，7-10点最易发生拥堵；2月4日-17日是返程高峰，拥堵时段多在下午，12-14点最易发生拥堵。
在北上广深四大一线城市中，珠三角地区独占了两座，春运期间高速公路的拥堵状况可想而知。从城市来看，节前东莞最堵，节后广州最堵。从时间上看，1月15-16日是去程高峰，且10-12点最易发生拥堵；2月11-12日是返程高峰，全天都有可能发生拥堵。
长三角地区是我国第一大经济区，包括上海市、江苏省、浙江省等省市，高速公路也将出现强度较大的拥堵，其中高速收费站、交通枢纽和服务区等功能性路段最为拥堵。从时间上看，1月15日-18日是去程高峰，且6-10点最易发生拥堵；2月4日-15日是返程高峰。值得一提的是，长三角地区部分高速路段深夜还处在拥堵中，其中0-1点、2-3点两个时间段最易发生拥堵。
长江中游地区没有超大城市，拥堵路段多集中在二三线城市，其中九江市最为拥堵，株洲市和湘潭市也榜上有名。从时间上看，1月13-18日是去程高峰，拥堵时段多集中在深夜，1-2点、1-7点最易发生拥堵，1月29日-2月5日是返程高峰，拥堵时段多集中在下午和傍晚，且18-21点最易发生拥堵。
成渝地区，成都和重庆都是人口超千万的城市，进出城压力最大。同时由于该地区独特的地形地貌，拥堵路段多集中在隧道，其中包茂高速羊角隧道是最容易发生拥堵的路段，从时间上看，1月19-20日是去程高峰，拥堵时段多集中在晚上，其中19-21点最易发生拥堵，返程拥堵时间较长，从1月30日持续到2月18日。
2020年1月24日至2020年1月30日为春节假期（共7天）。
在这7天内，私家车上高速公路免费！也就是，从1月24日00：00开始，1月30日24：00结束。
不过，汽车上高速免费，是有要求的：
7座以下（含7座）载客车辆以及允许在普通收费公路行驶的摩托车，在春节放假期间是免费的。而货车和7座以上的客车需要收取通行费。
近些年来，随着人们生活水平的提高，“旅游过年”已经成了越来越多人的选择，也是当下最流行的生活方式，堪称新“年俗”。预测报告显示，春节期间国内出游，在山水名胜类，杭州西湖成为最热门5A级景点，其次是千岛湖和惠州西湖。此外，武当山、峨眉山、黄山等景区也入围了前十；在历史古迹类，有六百年历史、上百万件藏品的网红博物馆——故宫博物馆意料之中的成为最热门5A级景点，第二名和第三名分别是都江堰景区和秦始皇兵马俑博物馆。
也许是气候条件、历史底蕴和经济政策等多重因素的叠加，南方地区似乎更适合度假旅游。在古城古镇类，南方城市几乎包揽了春节期间热门5A级景点TOP10的榜单，其中文艺青年心中的“圣地”丽江古城稳占冠军；在休闲乐园类，南方城市也占据了七席，但是位居热门5A级景点第一名却是北京奥林匹克公园（鸟巢、水立方），北方城市借此扳回一局。
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