当汽车上高速时，因为不能打开窗户，所以就要用到空调来换气。打开外循环模式，就可以给车内换上更新鲜的空气。所以车辆高速行驶是可以外循环的，但最好不要经常开。这是为什么呢？
车辆高速行驶可以开外循环。
外循环更适合需要将车外的新鲜空气导入车内，然后将废气从车中取出，如此循环往复可以保证汽车内空气的流动和新鲜度，提供更多的氧气，更适合长途行驶。
如果是炎热天气想让车内快速的降温快速的凉快起来，这个时候就建议大家使用内循环，让空气加快流动，避免和外界热传递。
如果是在城市交通拥挤的地区和气候条件恶劣的地区，汽车的外循环最好不要打开。
经常开启外循环的朋友，建议一定要定期检查和清理空调滤，不然时间长了之后，空调容易有异味，空调滤一年最起码换两个。
高速行驶没有绝对的不能开哪个循环，具体要看情况。
1、高速外循环，堵车内循环
大家在高速上行驶的时候肯定不会打开窗户，因为窗户打开之后，风噪的声音会让我们抓狂的，太吵太吵了，而窗户的封闭会导致车内空气混浊，尤其车内异味严重，这个时候最好打开外循环。
堵车的时候，由于车辆众多，一辆挨着一辆，这个时候的尾气排放绝对严重超标，尾气的味道我闻时间长了之后容易头晕，这个时候为了隔绝外部空气，可以选择开启内循环。
2、夏天天热一定开启内循环
一到夏天，我就发现好多客户来我们店里检查，说空调制冷效果一般般，一番检查之后，不缺冷媒，冷凝器啥的也不脏，最后我说你下次空调开启内循环试试，一段时间之后，反映效果相当的好。
3、风沙天气或者粉尘比较多的地方开启内循环
遇到粉尘天气，关好窗户，开启内循环，这样有效避免内外部空气的流通，外部粉尘就不会进入到车内了。
在夏季阳光照射的情况下，先打开外循环，可以排出汽车内的热气，这样可以减轻空调的负担；
吸烟时，打开外部循环，可以让有害气体尽快排出，以免影响车上人员的健康；
新车买回来后，首先利用外部循环，让汽车内有害气体的尽快排出；
在高速长距离行驶的情况下，采用更多的外循环或有规律的外循环切换，来保持汽车车厢内的空气清新，以防止驾驶员因缺氧和疲劳驾驶引起事故。
用户评论
最新评论：共3条
跑高速因为不能开窗，强烈建议外循环，以补充车内的新鲜空气。若有两公里以上的长隧道，可以暂时切换到内循环，出隧道后再开外循环。
高速上车速快，车间距大，比较空旷，开外循环比内循环多，长时间驾驶，车内需要空气流通， 不缺氧就不犯困。相反城市道路，开内循环较多，车量密度大，车距近，尾气大，外部空气不好，车内保持相对过滤的空气。
讲下个人操作 1，在开ac的情况下，我都是内循环，长时间跑车会偶尔开窗换气1，2分钟 2，不开ac的情况下基本都是外循环，比如夏天的早上，冬天开暖风的情况都是。 3,春秋温度合适的情况下，也会开外循环通风，只是不开风机而已。
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