汽车雾灯一般在雾天、雨雪天气能能见度不高的时候使用的，主要起到警示风险的作用。汽车雾灯一般都是黄色，或者就是暖白色的光，但不会用红色、绿色等其他的颜色。
汽车雾灯的光是黄色的。
红光具有最长的波长，所以我们的交通灯都会选择红光，即使在雾或雨天，红光也有很好的穿透力。黄光波长仅次于红色的光，黄色的光不仅是因为穿透力好，而且在某种程度上取决于人的心理暗示，自然会让人有减慢速度的想法。
黄色光介于绿色光和红色光之间，绿色的光线穿透力比黄光弱，绿灯容易使人视觉舒适，所以红色光和绿色光都是交通灯，而黄色只是一定的警示暗示效果，穿透性不差，所以可以用来制造雾灯。不选择红灯作为雾灯是因为红光容易兴奋，会出事。
但现在黄色雾灯也不常见了，被相对先进的卤素灯泡所取代，照明颜色也变成暖白色，可以满足雾灯使用的条件，而且也适用于车辆辅助照明。
这两盏后雾灯是共用保险丝的。如果一盏雾灯不开着，雾灯最有可能是被烧了。如果两个后雾灯都不开，两个雾灯同时烧坏的可能性很小。我们应该找到后雾灯的保险丝，打开后雾灯开关。用测试灯检查保险丝两端是否有电，在这种情况下，有以下三种情况——
一、两端都有电，这时我们就要拆下后雾灯泡检查，这种情况绝大多数是灯泡烧了。
二、只有保险丝的一端处于ON状态，即保险丝熔断，这是要更换保险丝，也要检查线路，因为保险丝是由电流过大造成的，并且根据电路图，请参见是否存在破皮接地短路。
三、两端都没有电，重点检查后雾灯开关和继电器是否断开。如果没有问题，可能存在其它问题，例如线、电脑板等。这取决于现场检查的结果。
首先看灯里是水还是雾。
如果是水，首先判断水为什么进入，是因为破损还是没有很好的密封，如果损坏可以修复就修复，不能修复就更换。如果密封不好，检查灯的后盖是否安装正确，然后检查密封胶的位置。如有必要，重新打胶密封。
如果它是雾，就相对简单了。造成雾气现象的原因是空气湿度较高或盖子密封不好。打开灯泡发出的热量就会使雾蒸发。或者打开灯的后盖，用吹风机吹干。然后检查盖子是否就位，然后检查通风口是否向下(每盏灯上都有通风口，黑色L形软管)。
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