现在很多人都有车，车开起来有响声也是正常的，比如和风、路面的摩擦，比如汽车内部工作时的声音。一般汽车都有减震和隔音来避免噪音太大。
可能轮毂轴承在响，将车辆升起来转轮胎听听，如果是，则更换损坏的轴承。
轮毂轴承是应用于汽车轴处的轴承和轮毂转动的部件，能够承受轴向载荷，承受径向载荷，是汽车的载荷和转动的重要组成部分。
如果空档滑行和声音消失，通常发动机中的轴承故障。在发动机轴承烧蚀中，有泵、发电机和张紧轮。
检查前轮制动泵，前轮制动泵不回位也会造车开起来嗡嗡响。
建议检查旅行系统，如轮胎，轴承等于与驱动器密切接触的部分。
车辆行驶中有嗡嗡声，最常见的有轮毂轴承异响及轮胎胎噪，这两种嗡嗡的噪音有时从声音上都很难区分，很多时候还需配合其它的检测对比后才能确定。
首先，轮毂轴承故障引起的嗡嗡声，排查方法一般可以将车辆在升降器升起并且轮胎离地后，正常提速下在轮胎侧边直接听诊或者使用专业听诊器听下是否轴承异响明显，或者转动轮胎时有发卡感觉，或者将轴承拆出后转动看看是否有发卡感觉，如有以上情况即可判断轴承不良，并且轴承不良噪音与车速有关，与路面粗糙情况无关。
其次是轮胎噪音，排查方法可以查看轮胎表面情况，轮胎老化或轮胎磨损不匀，表面凹凸不平都会导致行驶噪音大，但一般在不同粗糙程度的路面引起的胎噪会有所不同，同样的时速通过水泥路面或柏油路面时会有所差别。并且多数在低速状态下已出现。
可先换相同车的正常轮胎试车，如果嗡嗡异响声消失则为轮胎不良，除了更换轮胎之外，可能还需进行悬架的相应检查或做四轮定位校正。
噪音大只是主观感觉，每个人的感觉都不一样，一般都是要经过有经验的老师傅，通过试车确定噪音的大体方向，再通过详细检查或对比后才能确定。
第一，发动机噪音。这个情况多数发生在车况较老，或是保养不当，发动机舱有问题的时候，一般没什么问题，修理下就可以解决，除非是发动机先天性缺陷。
第二，车内噪音。车内放的杂物有时候也会有噪音，比如硬币，小孩子的玩具能，这个简单，只要把车内好好收拾一下即可，特别是车内有缝隙的地方，好好检查下。
第三，路上的石子形成的噪音。大多数情况石子能听出来，但有极少数的情况石子会进入前仓，引起嗡嗡声，这个情况很少。
第四，车架的声音。就是车体构架出了问题，这个情况比较严重，修也不好修，甚至查也不好查，如果不严重一般没事，实在顶不住就去4S店吧。
还有车械磨合问题，车门车玻璃的声音，发动机清洁问题。有噪音了先不要慌，自己判断一下，好多噪音其实只是暂时性的。
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