县城禁止三轮车是有原因的，一是被禁行车辆，车辆本事就不符合安全标准二是骑行的都是一些年纪大的，当然也有年轻人，一些习惯已经形成，很容易引起交通混乱，混在机动车车道里害人害己。
已经开始实施了。
现在无论是平时的路边还是其它道路上都有明显的禁止停车的线，为的就是维护公共秩序，不要出现对车辆乱停乱放的现象给其它车辆和行人造成不便，可是有的三轮车就会出现乱停乱放的现象，给其它车辆行人造成了麻烦。
当然我也不是在这里说所有的三轮车都有乱放的现象，但是总是会有人出现，那么你如果想要问三轮车的驾驶人问他会不会乱停乱放，会不会违反交通规则，我想没有一个人说会，但是这种现象肯定会出现，所以如果禁止三轮车进城能够既保证安全又能够规范交通秩序的话我觉得还是可以接受的。
现在农村几乎家家户户都有电动车，尤其是有老人的家庭大多都有电动三轮车，老人们开着确实方便，但也有不少隐患。大小车辆共用一条路，三轮车的驾驶者往往没有驾照，开起车来“很随性”，容易发生交通事故。例如嘉祥县在“三小车辆”禁行通告中说的那样：仅2018年“三小车辆”引发交通事故分别当年交通事故的69%。
“三小车辆”成了“马路杀手”确实也该管管了。
但是“三小车辆”禁行并不是“一刀切”，例如在嘉祥，禁行工作分三个阶段进行，第一个阶段是宣传、引导，为期三个月，让人们有时间去处理自己的车辆；第二阶段才是禁行。
另外，并不是所有的电动车都受到禁行，例如列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的电动四轮车就可以正常行驶，但需要提供正规发票及合格证到相关部门办理注册登记。
三轮车限制进城这个问题，肯定有利也有弊。如果限制三轮车进城，那些老人都不方便。但是对交通而言就比较通畅，大家都知道，三轮车一般都是老人骑的。第一是堵塞交通，毕竟县城的路也是比较窄的，本来人就多，车也多。特别是一些老人交通意识没那么强，所以在有些老人骑着三轮车横冲直撞的，特别是农村那些老人，他对交通意识没那么强，所以他觉得只要有路可以走他就不管三七二十一就过去。
所以这也存在很大的交通隐患，说实在的，现在在一般的地方几乎每家都有一部小车。这样在一般的小县城里，本来就拥挤小车又多，人也多。再加上那些三轮车进城的话，那就根根本没办法走，所以我个人觉得限制三轮车进县城还是比较稳妥
用户评论
最新评论：共3条
三轮车不管在哪个县城都是交通事故的祸端，不看红绿灯任我行，想怎么走怎么走，最好是制止。
不太合理吧，是有很多违章现象，可以像机动车一样挂牌罚款呀，这样应该会好很多。机动车就不会违章吗，在没有摄像头的路段还不是一样，晚上开远光灯的更可恨。
三轮车早就该整治了，有些人占用机动车道，汽车怎样鸣笛都不让路，感觉自己是很正宗的司机呢。
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