随着生活水平的提高，越来越多的私家车开始出现在我们的视野当中，对于汽车而来讲电瓶的选购和使用则重中之重，而许多人在使用汽车时都遇到了电瓶生锈的问题，下面小编就分享一些怎么去电瓶锈的问题，希望对大家有所帮助。
现在轿车的电瓶都是免维护的，平时不需要做任何保养，电瓶寿命到了之后只能更换，不可维修。但如果电瓶接线柱以及电瓶连接线生锈了有铜绿，最好能做一下处理，否则会越来越严重，影响导电性，很多老车都有产生铜绿的现象。产生铜绿的原因有两个：一是电瓶老化了，内部的酸性物质沿着接线柱的缝隙渗出，与接线柱的铜发生化学反应，产生铜绿。二是空气比较潮湿，铜和水、二氧化碳及氧气发生了化学反应，产生了铜绿。
处理方法是用开水烫，用暖瓶或者保温杯接上开水，浇在有铜绿的地方，再用螺丝刀等工具剔除就可以了。
如果铜绿持续产生，在清理干净之后最好把接线柱及连接线表面涂抹上一层黄油，起到与外界隔绝的作用，就不会再产生了，如果电瓶卡子有些松动，那么必须把卡子螺丝松开，用热水把氧化物冲洗干净。发生这种情况通常电瓶桩与卡子都已经严重腐蚀，此时必须要处理一下才可以装回去，例如可以用砂纸把卡子与电瓶桩接触面磨光。电瓶桩也要磨一下，磨平小凹陷，增加接触面积，处理完毕在电瓶桩根部涂上油脂，隔离硫酸。装好电瓶卡，紧固螺丝即可。
不要让车门长时间处于打开状态，也不要在熄火时把钥匙长时间拧在ON位置，有些车带迎宾踏板，打开车门就亮，而钥匙拧在ON位置时油泵会短暂工作，而且全车通电，仪表盘灯也亮耗电量会增加。
有很多电瓶意外过度放电充完电后还是可以正常使用的，但都被换掉了，这实在是浪费。而且你去修车的地方不是熟人的话基本上都直接给你换新的了，基本上没人会好心提醒让你充电后再试试。
有些车友外出打工，车能在家里放一年不怎么开，这时候就可以买个充电机定期让家人给充充电，否则电瓶坏的很快。
汽车电瓶电流大电压低，电动车电瓶电压高电流低。现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，因为铅酸蓄电池成本低，性价比高。
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