不少有探险精神,或者喜欢越野的人,肯定都希望自己能去一次新藏线。走过新藏线的人其实并不多,这一段海拔是比较高的,一般都经受不住,如果是第一次走,还是建议走川藏线。走的话,最后是从拉萨出发。那么具体可以怎么走呢?给大家一个参考。
新藏线是219国道,从拉萨开始,到新疆的叶城结束。新藏线和317川藏北线,丙察察,唐蕃古道和克里雅古道,这五条线路是不经常走的,特别是克里雅古道,那是一条越野线路,根本就没路。。川藏线,青藏线,滇藏线,这三条线路是走的人最多的。
一般情况下,到这边去自驾,都要两辆车相跟,或者组队,要准备边防证、制氧机线路攻略等。总之不要单独上阵。
新藏线,是八大进藏线路之一,但很少人走,因为海拔比较高。
要经过5座5000米以上的大山,16个冰山达坂,44条冰河,也是世界上海拔最高,条件最苦,路段最艰险的公路,也就是新藏公路,国道219线。
为了保证长途旅行的舒适度最好选择大型越野车,空间大,舒适度高些,另外可靠性,通过性有保证。
第一天:拉萨—洋湖—卡若拉—日喀则
景点:羊卓雍措、卡若拉冰川
住宿:日喀则
第二天:日喀则—扎什伦布寺—拉孜—珠峰大本营
景点:扎什伦布寺、珠峰大本营
住宿:珠峰大本营
第三天:大本营—希夏邦马峰—佩古错—萨嘎
景点:希夏邦马峰、佩古错
住宿:萨嘎
第四天:萨嘎—仲巴—玛旁雍错—冈仁波齐(塔钦)
景点:玛旁雍错、冈仁波齐
住宿:塔钦
第五天:塔钦—扎达土林—古格王朝—扎达
景点:古格王朝、扎达土林
住宿:扎达
第六天:扎达—狮泉河(下午前到,错开周末,换边防证)
景点:老孜达坂
住宿:狮泉河
第七天:狮泉河—大红柳滩
景点:班公湖、无人区
住宿:大红柳滩
第八天:大红柳滩—三十里营房—叶城
景点:新藏0公里牌坊、库地达坂
住宿:叶城
1、尽量不要从新疆过来,因为海拔落差太大,一天之内从800米攀爬到5000千米的海拔,身体受不了,非常非常容易发生高原反应。
2、整个219新藏线的海拔平均都在,4500米以上,而且有多个冰达坂,海拔低的地方很少,所以从拉萨这边过去,可能更靠谱。
3、219新藏线上的住宿条件,远远不如川藏线这边的那么方便,或者条件那么好建议带上单人睡袋,不要睡在车里,高原上封闭环境,在里边休息睡觉有很大的风险。每天的计划行程要规划好,同时,两辆车相跟上。
4、准备制氧机,红牛,速达养,减少运动,多带衣服,多带吃的喝的,给车做好保养。这边的修车,拖车,各方面的服务,远远没有青藏线上那么成熟。
5、注意人身安全,注意保暖。
俗称的新藏线是指新疆叶城到日喀则的老国道219,也是进藏的经典线路之一。但目前,随着国道219的贯通,已经超过318成为我国最长的国道,最长的景观大道。
国道219北起新疆喀纳斯,南到广西的东兴,从我国的西北边境,到西南边境,全长10065公里。从内陆到海洋,从海拔5347米到海拔14米。
而传统的新藏线叶城到拉萨,也是219最艰难海拔最高的路段,平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高的公路。穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山,翻越16个冰大坂,涉44条冰河,全线经过的大部分地段——为"无人区"。
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