汽车电瓶也就是蓄电池,承担着车上所有电器的用电。电瓶一般用四到五年就要准备换了,电池都有正负极之分,更换时先拆哪个也是有讲究的。一起了解下吧。
有的车型可以直接更换电瓶,有的车型就不可以,不建议车主自行更换。
汽车蓄电池具有专门的固定的位置,装好后需要固定,防止振动和位移。因此要注意新蓄电池的尺寸,以便蓄电池能够稳定地夹紧在固定座上,
电瓶参数要注意电压、容量、冷启动电流三个参数。家用车的电压都是12伏,容量代表电池可以储存的电量,每辆车的电池容量是根据整车的电负载来计算的。新电池尽可能不少于原来的电池容量,否则可能会不够用。CCA是冷启动电流,也就是冷启动特性,寒冷地区的要特别注意,选择越大的数值越好。
更换新电瓶,建议发动着车等一会,因为电瓶不是厂家出来就会在车上,很多电瓶都是厂家提供给卖电瓶的,所以会存放一段时间,所以电瓶的电量不是饱和状态,而汽车发动着有发电机发电,也就变相的给汽车电瓶充电了。
个人不建议车内断电更换电池,因为座椅、导航机的锁屏等多有的记忆功能,连接电源最好的,长时间断开可能会造成记忆失效。
因为电瓶负极与车身相连,我们先拆正极所使用的工具如果不小心碰到车身则会因为短路造成火花或烧毁电瓶,同理,在安装时应最后安装负极!
如今很多车型的座椅、收音机等都有记忆功能,长时间断开可能会造成记忆失效。
当点火开关开启时,有部分系统是出于运转或者待机状态的,此时突然断开电源有可能造成故障。
部分车型(如宝马)厂商为了保证服务质量和安全,需将正品原厂电瓶上的数码录入汽车电脑进行匹配,否则有可能造成其他系统提示故障。
电瓶在经过运输存储长时间放置时,有可能电量并不充足,如果你换新电瓶后依然放置,建议待发动机多运转一会给电瓶充充电。
发动机怠速运转时,发电机是会给电瓶充电的,只不过怠速时充电电流会小一些而已。可以在点烟器上插一个带电压表的USB充电器,发动机点火后,电压会提高并稳定在13.8V左右。
您可以观察仪表板的电池指示灯是否点亮,如果指示灯亮,电池处于放电状态,则不会充电。汽车电路中存在发电调节器,发动机运转后,发电机将被驱动进行工作。调节器将自动将发电电压调整为电池充电的最佳电压。
如果发电机皮带打滑,调节器受损,电路出现假短路,可能导致无法充电。虽然电池可以在怠速下充电,但是发电机速度较低,但是发电很小,而且使充电电流变小,因此充电效果仍然比正常的驱动充电要差。
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发电机正常充电的最低转速是按发动机怠速设计的,发动机高速时发电机通过电压调节器将电压稳定在正常范围内,保证对电瓶恒压充电。比如亏电时电瓶已经带不动起动机(还能带动灯光,喇叭,汽油泵),搭电起动后断开外接电源五分钟后即可自主起动~
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盖楼(回复)给我的感觉是电瓶没有电了,并且到了必须更换的时候,是否可以换!当然可以直接更换。灭车,准备好所有带电设备需要密码的密码,另外有些车需要准备好专用的电脑,需要编程(所以现在有很多人采用不断电模式来更换电瓶)不断电更换电瓶还是有风险,非专业的维修人员不要采用如此模式。
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盖楼(回复)现在车上装的基本上都是硅整流发电机,这种发电的最突出优点,就是低速发电好,车辆发动机运转,发电机就能保证,基本用电和给电瓶补充充电。(前提发电机无故障)
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盖楼(回复)
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