对于驾照新手来说，如果想买车，先买二手车练手其实是比较划算的，这样即使有磕碰、刮擦也不用太心疼，等车技熟练了再买新车也不迟。二手车买来为了后续正常使用，也是要做好保养的。那么二手车要怎么保养呢？保险要怎么上呢？
除了常规的检查车况外，并视情况更换全车油液和检修更换老化松动的底盘部件等，能够使车辆的性能处于良好状态。如采用铱铂金或双铱金火花塞车型，火花塞的使用寿命一般为8~10公里左右，10万公里保养时也建议拆火花塞出来检查或直接更换、以及检查积碳是否严重，如积碳过多、更换火花塞同时清理进气门背部和燃烧室等部位的积碳，能够改善启动性能和降低油耗、以及提升加速性能。
另外4、5年以上的老车型、如发动机和波箱密封部位轻微的渗漏，一般可以无视。底盘悬挂胶套、球头部件如有松动的情况，及时检修处理松动部件然后四轮定位，能够减少轮胎异常磨损和提高行驶的稳定性。
二手车每个车的车况都不同，如车况好，购买后检修的成本不高，一般定期保养更换油液以及更换易损件就可以满足日常用车需求。
车险必买项目除了交强险外还有以下几种选择，根据个人实际仅供参考。
1、全面型：交强险+商业三责险（50万元）+车损险+车上人员责任险+不计免赔+车身划痕损失险。约有20%的车主选择此类型组合。适合于新手及需要全面保障的车主。
2、常规型：交强险+商业三责险（30万元）+车损险+车上人员责任险+不计免赔。约有60%的车主选择此类组合。适合于有长期固定人员看守的停放场所停放的车辆，也适合于有一定驾龄的车主。
3、经济型：交强险+商业三责险（20万元）+车损险+不计免赔。约有15%的车主选择此类型组合。适用于车辆使用较长时间以及驾驶技术娴熟的车主。
目前二手车市场越来越透明，消费者也越来越了解行情和二手车的门路，以往的二手车水深的现象已经越来越远。
不管是哪一个主流品牌的车款，只要是有4s店的，保养记录都会在4s店可以查询，如果从买车就自己找修理厂保养的，4s店就查不到记录，这里不是说修理厂就一定不如4s店，而是修理店的技术参差不齐，如果有的选为什么不选择一个按时去4s店保养的车？
这个上架检查指的是去到修理厂或者4s店由维修技师对车辆底盘升起做全方位检查，通过这种方式可以检查出①发动机漏油情况，②底盘有无修复情况，③底盘的锈蚀情况等等，几乎可以说将车辆实际车况全部挖出来。
如果卖家拒绝将车辆进行上架检查，就说明其中有见不得人的原因，如果题主碰到这类情况，果断掉头走人！
为什么改装车二手车不能买？首先改装的话已经是对车辆进行一种破坏了，要么是车身打孔，要么更换配件等，最主要的事改装车还会“豁车”，意思就是会经常把车辆开到极限，这样的状态虽然不会把车开坏，但是谁也不想买到一台经常被爆操的车吧？
即使是恢复到素车状态的改装车，其改装期间对车辆造成的损耗和使用也是不可避免的。因此你应该明白我的意思了吧？
不能过户的车一般都会和经济纠纷挂钩，要么是抵押车要么是来源有问题的车，对于此类车源就算价格比同车况的低很多也不要入手，否则把车没收是小事，如果涉嫌经济纠纷担负连带责任的话，那就赔了夫人又折兵，为了小便宜损失大了。
用户评论
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全车油液全换，检查刹车片，刹车盘，检查轮胎，包括备胎千斤顶功能是否尚好。检查底盘，紧固所有松动螺丝。用电脑检测，把所有故障码都一一排除。最后再去做外观保养。即可安心开上马路。
刹车油，刹车片，机油，变速箱油，如果你买的是二手车贩子的车那肯定必须换，车商没人给你大保养，冷却液，防冻液，都得换，轮胎看磨损程度，火花塞这些必要的东西都需要更换。
其实买二手车的时候，一定要和上一任车主认真沟通！那些东西他是刚刚换过，那些油液很久没换了。如果上一任车主保养车子很到位，这个车子你拿过来就可以直接开的，定期常规保养就好。如果上一任车主保养不到位，对车辆不爱惜，这辆车也是不值得购买的。
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