但从特斯拉和奔驰两个品牌对比，自然是奔驰档次要更高，但是每个品牌的车型也都分档次的，花钱去买豪车的最低配还不如选一个档次低一点的高配，对于女生来说最在乎的就是外形好看以及后期的开销，你会选择买特斯拉还是奔驰呢？
1、有车位，充电方便的还是建议m3，市内开买个标准版续航一般也够了，实在不放心买个长续航，价格比之前降了不少。这两个车女孩都挺喜欢，但其实完全不是一个级别的车，我太太平时开m3，有次开了她姐的260，回来和我说：这车怎么这么肉？另外都说特斯拉小毛病多，其实我也没发现啥毛病，软件问题群里咨询一下，基本大家也热心解决了。
2、现在肯定是电动车比较好，第一体验好，更智能的驾驶体验；第二，充电桩已经进入新基建；第三，快充，40min 80%，相信你不是一个长途司机；第四，潮啊！！！选个红色Model3长续航性能版，选配FSD，感受速度激情与科技的融合！！
3、买了特斯拉你会有更多的收入可以用来做你想做的事情，压力更小；买了奔驰逼格会更高，对于自己经济是否可以吃得消就是个未知数。就看你的虚荣心和廉耻心更强了。买了特斯拉，你每个月只需要付一些电费，以及里程数到了检查下刹车、轮胎，在家里装超冲了之后基本可以算是没有使用成本。奔驰的话每个月油钱在一线城市的路况通勤至少1200，半年一次保养1000+。不想要压力太大就特斯拉。
特斯拉的车型价格虽然比我们常见的新能源车要高，但实际上并没有那么高。由于特斯拉中国工厂已投入使用，国产Model 3标准续航车型享受补贴后仅需27%。一万左右就可以买到。
但考虑到特斯拉在人们心目中的豪车形象，只有富人才会考虑购买特斯拉。另外，目前的电动汽车充电桩只在一些大型社区或居民区才有，所以即使特斯拉Model 3不贵，驾驶成本还是比较高的，也只有富人才能买得起。另一方面，目前新能源汽车面临的最大问题是续航里程，所以有些人买特斯拉只是为了尝试开车上下班，而家里真正用的车也很少。
当然，并不是所有买特斯拉的人都是有钱人。有些人买特斯拉只是为了面子，可能负债累累。另一类人是愿意投身新能源汽车市场的冒险者。我不知道这些人有多少钱。无论如何，他们通常对开辟道路和过佛教生活感兴趣。还有一个类别。北京和上海是买特斯拉的主力，主要是抽签等到三代同堂，不搞电动车的心态会崩溃。
特斯拉属于豪华车品牌。参照国内大众、比亚迪等电动汽车普遍20万元左右的售价，特斯拉可以说是新能源领域的保时捷，是和宝马、奔驰等豪车是同一档次的，旗下的车型主要竞争对手也都是沃尔沃、菲克斯等豪华品牌。
特斯拉汽车集独特的造型、高效的加速、良好的操控性能与先进的技术为一身，从而使其成为公路上最快且最为节省燃料的车子。
特斯拉有多款车型，就指特斯拉Model S吧，它的价位对手有奔驰CLS级，捷豹XF，宝马M5，都是高性能级别。
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