机油是汽车、货车等机动车辆正常行驶必备的一种油,主要供发动机使用,有润滑、冷却降温、防生锈防腐蚀等作用,是机动车的“血液”。我们在发动机动车的时候,车辆会进行自检,如果有故障的话,仪表盘上就会亮起相应的指示灯。那么机油压力灯不亮了和传感器有没有关系呢?
这种情况是有可能的。我们可以将机油压力传感器线束搭铁,看机油压力灯是否亮。如果它亮起,说明传感器本身已损坏。 如果它不亮,请检查从插头到仪表的线路。此外,也有可能是这些原因:机油油量不足,发动机温度过高,机油泵零部件损坏、间隙过大,曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当,机油滤清器、吸油盘堵塞,回油阀损坏或失灵,机油选用不当,机油管路漏油、堵塞。
1、如果油压传感器在正常值时坏了,那么之前输出的是正常的油压值,所以仪表不亮故障灯,或者坏了时,输出电压值在合理范围范围内,因此仪表灯不亮。
2、如果机油压力传感器是实时监测的,则有可能机油压力传感器没有损坏。
3、如果油压传感器出现短时故障,诊断仪会有故障码提示。因为是历史故障,所以仪表灯不亮。
4、油压传感器坏了,但只检测机油压力有偏差,且偏差值还在正常值范围内。
机油压力一般保持在0.2~0.5mpa正常。机油消耗过多,发动机机油消耗与汽油的比例正常为0.5%~1%。 如果大于1%,则不正常。 除了漏油之外,机油消耗过多的原因更多是烧油。机油压力表俗称机油表,它指发动机运转时润滑系统主油道的润滑油压力。
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