武汉空中轨道列车(简称“空轨”)预计将在2021年通车,空轨列车是悬挂在轨道下方的,所以通车后大家乘坐该列车的话就可以体验到270°观景,非常让人期待。不过武汉空轨目前只有一条,在东湖高新技术开发区建设当中,建成后大家可以换成地铁11号线等交通方式。
武汉空轨和地铁线路不一样,也就没有几号线的说法了。武汉光谷首条空轨在建中,2021年即将投入使用,目前正在广泛征求外观设计和命名意见。有光谷光子号、光谷先锋号、光谷江山号、光谷星月号4个候选名称, " 科技之翼 "" 创新先锋 "" 生态畅游 "" 星云彩虹 " 4 大系列、共 12 个车辆外观方案。大家可在“武汉发布”“湖北日报”微信公众号参与投票。
武汉空轨目前只有一条在建,位于东湖高新技术开发区。全长约26.7公里,一期是九峰山动物园至龙泉山风景区,二期在此基础上北接严西湖、严东湖,向南连接豹澥湖、牛山湖。一期建成后预计有6处站点,可在高新大道与11号线光谷四路站换乘,在高新二路、高新三路与后期规划中的地铁线(13号线、29号线)换乘,并支持换乘有轨电车T2线、快速公交(BRT)、地面公交等。二期工程预计可与19号线城铁花山南站换乘。
武汉光谷空轨的投资建设方是光谷旅投组织,车辆生产方是中车青岛四方股份公司,车辆外观设计则是中车青岛四方股份与PriestmanGoode(英国普睿谷设计公司)共同开展的。光谷空中轨道列车将在通车初期和近期使用两编组,车辆长约24米,宽约2.5米,最大载客量约220人,最高时速60公里,采用GOA3有人值守和无人驾驶技术。
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