电动车需要有电瓶供电才能正常行驶,所以为了保证能正常出行,我们需要及时给电瓶充电。但是考虑到电瓶的寿命,电瓶充电次数和时间是需要注意的,合理的充电频率和充电时长其实也是对电动车的保养哦。
电动自行车使用的铅酸电池属于消耗品,使用寿命只有1.5-2.5年。使用寿命的长短与用户的日常维护有很大关系。
对于日常行车距离小于30公里的用户,如果电机、控制器、充电器等因素良好,且使用方法没有不当,一组较好的电动自行车电池的最短使用时间1年以上是可以保证的。 如果在意保养,一般可以用1年半到2年;如果有专业的维护也可以延长使用时间,甚至一套电动汽车电池可以达到3年。 这并非不可能。
电动汽车的日常充电需要根据情况看。如果用户每天使用的电量低于50%,那么日常充电不利于电池寿命的延长。 无论是铅酸电池还是锂电池,都有一定的充放电次数。 其中,铅酸电池完全充放电次数约为350次,锂电池完全充放电次数约为500次。
如果用户每天的用电量在50%以上,甚至70%以上,那么每天充电更有利于电池寿命的延长。 因为电池处于低电量状态,如果不及时充电,电池会过度放电,影响其寿命。 一般来说,当电池使用70%的电量时,也就是我们常说的,剩余电量在30%左右,最有利于电池寿命的延长。
铅酸电池不是锂电池,不能随时充电。铅酸蓄电池的寿命是根据充放电次数计算的。电池最怕亏电了,保持电池充满电可以延长电池寿命。 充电时,充电器指示灯先红灯后绿灯。 绿灯亮后,保证浮充2小时,有利于抑制电池硫化。
如果是短途行程,建议:当每天用电量为10%时,可以每周充一次电。 当每天用电量为20%时,可每三天充电一次。 每天用电量30%时,可每两天充电一次。 每天电量消耗40%以上时,可以每天充电一次。注意控制充电时间,一般在6小时左右。
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