取消省界收费，实行出站一次性收费这是好事，这不仅能节约出行路途的时间还可以减少堵车，尤其是黄金周的出游，对缓解堵车有一定的作用。前提是国家建立一个平台、网络连接、并网、数据整合、数据共享、数据库等等。目前，已经有好几个城市预计年底正式开始取消高速省界收费站，你期待吗？
今年12月底前，上海将拆除省界收费站，之前的各项工作节点也已经排定。
12月底前拆除省界收费站
其实，从去年开始，市交通委就已积极研究取消省界收费站的技术方案。现在已经明确上海取消省界收费站的实施方案计划。
根据计划，本月底前将明确技术方案、工程建设方案。
10月底前完成收费站、收费车道、中心系统软硬件升级改造。
11月底前完成G60枫泾立交收费站建设、配合部省系统联调联试和模拟运行。
12月底前拆除省界收费站，实现取消高速公路省界收费站的目标。
需要注意的是取消高速公路省界收费站是为了提高高速公路通行效率，减少车辆排队交费时间。高速公路通行费收费仍按照所属省级人民政府批准的标准继续执行。
01取消省界收费站≠取消收费
取消收费站，是为了缓解高速拥堵的现象，该缴纳的高速费还是要缴纳的。不停车收费代替人工收费，对收费站进行“物理拆除”，取而代之的是电子感应的龙门架，按照进站识别、路径识别的方式，在出站口收费。
02没有了收费站，怎么收费？车主怎么缴费？
虽然拆除省界处正线路面收费设施，但省界附近设置了很多虚拟的收费站。
ETC车辆不停车就可以驶入、驶离高速路。路上走一圈，无形之中费用就自动扣了。解放人工，拥抱科技。
03既然是虚拟收费，如果车上没有ETC 是不是就不能上高速了？
当然不是了。只是非ETC车辆缴费会稍微麻烦一点，还是需要在驶入高速前领取通行卡，相应的，驶出时缴纳通行费用即可。
但是，还是建议车主大大们安装ETC，或绑定微信、支付宝钱包、云闪付等，实现云服务场景支付。这样不仅能够提高通行效率，车主也省事。电子扫描，自动扣款，方便！
04省界收费站取消，速度上有什么限制吗？
拆除收费站设施后，会逐步恢复路面交通，增加隔离护栏，车主大大按照路面规定速度正常行驶就行了。
不太可能，高速公路一般管辖权都在省内的高速公路公司手里，如果省界取消了很多偏远的高速公路根本收不到钱，他们也不会放弃这块大蛋糕，以前说把养路费取消了，结果油价里的税翻了好几倍，还加收了一个叫车船使用税和交强险的东西，结果比收养路费时候还狠。
如果高速公路费再取消，油价里的税又要翻好几倍，交强险也会变成交强险+，车船税又可能1.0排量的就要交1000多，到那个时候车变成了生活用品，但是油却成了奢侈品整不好还得征收奢侈品税。别到时候我们又被幸福了。
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