7月1日国五不能上牌2019是真的吗 新车国五不能上牌怎么办

最近，有很多消息传2019年7月后国五排放汽车禁止上牌，这个时候再买国五的车会不会不划算呢？预测国五的车会降价，而国六的实施会给新车库存增加压力，不过好消息是国五的车是可以加国六的油的。接下来，让我们一起来看看新车国五不能上牌的话，车商会采取什么样的措施吧！

7月1日国五不能上牌2019是真的吗 

国家规定要求2020年7月1日才开始正式实施国六a阶段，不过有些地方政府率先开展而已，也符合相关要求。国六实施后国五车自然是不能卖了，但其实这个是可以操作的，主要是对经销商的影响大。

人观点，不喜勿喷，国六的实施肯定会给新车库存增加压力，但毕竟不是所有的地方统一实施，换个思路就是新车在受限前上户，或者在不限国六的地方上户，再以二手车转入的方式，不失为一个办法。

新车国五不能上牌怎么办

几年环保要求越来越严格了，排放标准也是不断出新，感觉国五还没几年呢马上就要面临无法上牌的尴尬局面了，那么经销商的国五车该怎么办呢？据我所知有这几种解决办法：

1、增加优惠力度

我们买车时经常会看到同款车有不同排放标准，旧排放标准的车优惠力度更大，而禁止上牌不代表禁止上路，只要能在规定期限前登记入户还是不影响使用，所以有些消费者会以更低的价格买排放标准低的车。

2、调配到规则实施晚的地区

因为国五禁止上牌是先从几个大城市开始的，而其他地区实施时间更晚，所以厂家和经销商会有计划地把国五车紧着实施晚的地方发货销售，而实施早的地区基本上都是国6在售，国5很少。

3、出口

你没看错，上图就是挂着雪佛兰车标的荣光。一般车厂都会提前得到通知而有计划地调节生产量，所以基本上不会出现全面实施国6时仍有大批量国五车无法销售，如果真的有一般都会发回厂家做出口，毕竟一些相对落后的国家对排放要求并不严格。

4、当二手车卖

如果有经销商出于各种原因最终在新规来临前仍有库存那也不是没有办法，因为能剩下的车并不会很多，所以他们会在新规实施前给车辆上牌然后当做二手车卖，因为新规只是要求新车不能登记入户，但是并没有限制二手车转入。

国五的车可以加国六的油吗

可以的。国六汽油就是乙醇汽油，是通过在原来汽油配比中多加入10%左右的乙醇，减少一氧化碳和碳氧化物的排放量，以达到国六的排放标准。国六汽油相对于国五汽油只是碳含量的减少，虽然减少一些燃烧做功的能量，但是却减少积碳的产生，减少了发动机的磨损，从而减少了维修保养的费用，对汽车有益无害。